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タイヤ幅

 投稿者:Shin  投稿日:2014年 3月10日(月)22時08分44秒
  最近初めてのミッション車 で2002 rs ph2 購入しました!
購入前からWEB拝見させてもらってます
まだまだ車初心者で分からないことだらけですが、いつかサーキットなどで走ってみたいと思っております
タイヤ交換についてお聞きしたいのですが、195 45 16だと選べる種類が少ないので205 45 16にしたらどうなるのか気になるのですが、よろしければ教えていただけますでしょうか?
用途は街乗り~サーキット ホイールがひとつしかないので公道も走れるような車にしたいなと思っています。


 
 

Re: メンテナンス

 投稿者:jinto  投稿日:2012年 3月20日(火)19時11分8秒
  03’ルーテシアRSフェーズ2に乗ってます。
1に関しては修理または交換でしょうか。
2と3はディーラー等でテスターで見てもらって不具合箇所の特定をして貰った方が早いかと。
因みに自分の場合はABSセンサー(左後)の不具合でエアバッグ&ABSの警告灯が点いたり消えたりしてます。部品が高い(5万以上)のでそのままですが。

お奨めのパッドはクランツですかねぇ、ちょっと高いですけど。
ダストの少なさとと効きを両立してるのは他に無いです。
ローターへの攻撃性も低く耐摩耗性も高いので結果寿命が長いです。
ジガ・プラスを使用して5万kmですがまだまだいけます。

http://www.kranz-automotive.co.jp/

 

メンテナンス

 投稿者:ぬし  投稿日:2012年 3月 3日(土)12時32分19秒
   いつも、拝見させてもらっています。初めて投稿させてもらいます。
 ルーテシアRSフェーズ1に乗っています。もう10年が経ち、色々なところに不具合が生じています。
 1 オルタネーターからの異音(車屋ではベアリング不良と言われました。)
 2 エアバッグの警告灯が付きっぱなし。
 3 冷感時アイドリングが定まらず、エンジンが止まるなど(TDCセンサー?)
 自分でできることは自分でやりながら、なるべく乗り続けて行きたいと考えています。
何か解決策等ありましたら教えていただけたらと思います。

なお、フロントのブレーキパッドがもう交換時期になっています。今回は自分で交換したいと考えています。必要な工具、おすすめのパッド(スポーツ走行はしません)参考になるホームページがありましたらお教え下さい。

突然申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
 

ATF

 投稿者:赤いルーテシア  投稿日:2011年12月24日(土)18時31分8秒
  ATFのことで相談させてください。
ルーテシア 1.2 クイックシフト (2005年)に乗っているのですが、
エンジンの右下にあるATFの量が少ないことに気づきました。
それで、ディーラーに持っていって点検してもらったのですが、クイックシフト(?)の
警告灯が付いているのですが、特に異常は見あたらず、
ATFを補充して様子を見ましょう、ということになりました。

ところが、その2日後ぐらいに、その補充したATFが、キャップのあたりから
漏れていることに気づき、またまたディーラーに持っていきました。
すると、前に補充したときに入れすぎたかもしれない、
リフトアップしてエンジンをかけてATFを見たが特に異常はないので、
様子を見てください、
少なくなったら、またきてください、と言われました。

そこで質問なのですが、クイックシフトの場合、
こういう状態の場合、マニュアルモードで乗ったほうが無難でしょうか?
(それとも関係ない?)

来年3月に車検なので、それまでは、ATFの継ぎ足しでいこうかと思うのですが、
どんなATFでも大丈夫なのでしょうか?

(こちらではルノーが撤退し、日産で見てもらっているのですが、
サービスの人自身がよく知らないものですから・・・とか言っているので、
いまいち信用できません。。。)

以上、もしおわかりの点がありましたら、教えていただけると幸いです。
 

(無題)

 投稿者:yama  投稿日:2011年 2月20日(日)19時11分19秒
  そうですね、10年選手です。

いろいろ手直しをしてのスタートですが、今のところはクラッチがそろそろなのかなって感じです(ミートの位置での推測ですが)


 

Re: 皆様 サヨウナラ・・・

 投稿者:ワッキーメール  投稿日:2011年 2月19日(土)08時32分11秒
  中古エンジンも、だぶついてた時期もあったのに。
車齢が高くなればなるほど、モノがなくなるのはしかたないのかな。

13インチのトウィンゴとなると、最終モデルでもほぼ10年ものですな~。また苦労が耐えませんなあ。^^;

http://www.yowdow.com

 

皆様 サヨウナラ・・・

 投稿者:yama  投稿日:2011年 2月18日(金)16時16分39秒
  >ワッキー@さん

中古のエンジン探したんですけどねー
10万キロもかなり過ぎた物しか見つからず  それも結構なお値段で

僕のは、13インチです

サヨウナラしたはずなのに 未練タラタラ 寂しい限りです
 

おはようれす

 投稿者:ワッキーメール  投稿日:2011年 2月18日(金)07時21分47秒
  >yamaさん
タイベル・コマトビ・バルブがピストンと激突・・・
うまいぐあいに中古エンジンとズボ替えとかってのも、タイミングの問題ですしねえ。

では、次はトウィンゴねたで、どぞよろしく。
OHCパックは、ホイール14インチになってからのモデル?


>原さん &23さん
需要と供給がマッチするといいですね。
今後の商談についてはDMでやりとりしてくださいね~。

http://www.yowdow.com

 

レギュレーター

 投稿者:メール  投稿日:2011年 2月17日(木)05時40分32秒
  ラニョ23様

こんばんは。
レギュレータはまだございますでしょうか。
 

皆様 サヨウナラ・・・

 投稿者:yama  投稿日:2011年 2月16日(水)11時50分48秒
  `04ルーテシアRSのyamaです。

先週 木曜日の深夜少しアクセルを踏み込み あー気持ちいいーと思いきや突然の異音エンジンストール
タイベルが飛びました

2度目のルーテシアRS生活 まだまだ これからだったのに

そして、偶然にも昨日TWINGOの日にTWINGOを契約いたしました
こちらも2度目で前回はOHVのイージーで今回はOHCのパックです

ワッキー@サンをはじめ いろいろアドバイスを下さった皆さん有難うございました
 

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