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スレッド一覧

  1. 第11回センチュリー全国オフ(53)(管理人(ち~ちゃん))16/05/17(火)12:55
  2. 第10回センチュリー全国オフ(134)(管理人)15/06/02(火)17:51
  3. H5年式VG45後期部品取り車(89)(ち~ちゃん(管理人))15/04/02(木)11:58
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7/18京都リサーチパークのスターバックス

 投稿者:典之  投稿日:2015年 7月12日(日)06時44分27秒
  全国オフ会お世話になりました。
ちょっとした告知になってしまうのですが、友人が7/18日(土曜日)21時~と直近なのですが、京都五条スターバックスにてアメ車のミーティングを行います。お誘いをいただきセンチュリーでお伺いする予定です。もし、お時間がある片がいらっしゃれば一緒にいかがでしょうか?台風の影響等で雨が酷い場合は中止となります。
 
 

はじめまして!

 投稿者:TAKI  投稿日:2015年 7月 3日(金)10時50分11秒
  ご多忙のところ失礼いたします。
突然で申し訳ありませんが、VG35型センチュリーをお探しの方はいらっしゃいませんか?
昭和55年式、走行距離は約63000km、ワンオーナー車庫保管です。
なお、平成18年以降車は動かしておりません。

興味がございましたら、
drive_your_dreams2078@yahoo.co.jpまでご連絡をお願いいたします。
 

狸さん

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2015年 6月29日(月)22時39分20秒
  ありがとうございます!

これからも、色々と独自仕様の計画があります。試行錯誤しながらやっていきます!
 

ち~ちゃん

 投稿者:  投稿日:2015年 6月29日(月)01時27分20秒
  VG45L型に前期顔、そして前期キャップ、更に特筆すべきはVG20~30系のワイパー形式仕様なのですから実に魅力的で他に類を見ない貴重なVGに仕上がってますね~。  

ドライブ

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2015年 6月28日(日)17時22分19秒
  天気が良かったのでカメラもって国道210を大分方面にドライブに行ってきました。

①登録有形文化財「旧豊後森機関庫」をバックに撮影していたら、たまたま「特急ゆふいんの森」がきて一緒に収まっていきました。

②古い造りの民家(これは廃墟)はなんか惹かれます。

③なんとなく、田舎だとわかる写真
 

今年も北陸夏オフ開催致します。

 投稿者:アイちゃん  投稿日:2015年 6月21日(日)00時16分12秒
  とうとう北陸も嫌な梅雨入りしちゃいました(~_~;)

さて、ぼちぼち皆様よりお問い合わせ頂いております恒例の『CENTURY北陸夏オフ』について告知させていただきます。\(^o^)/

毎年、梅雨明けした7月後半でしたが今年は8月1日(土曜日)に開催とさせて頂きます。

当日スケジュール予定は北陸道加賀IC降りてすぐのサークルK新加賀インター店AM10時集合→加賀フルーツランドにてBBQ(昼食)→松井秀喜ベースボールミュージアム見学→日本自動車博物館見学→航空プラザ見学→解散を予定しています。

※ベースボールミュージアム・自動車博物館・航空プラザ見学については、当日の皆様の希望や時間、駐車場の状態を考慮し変更する場合も有りますのでご了承ください。

加賀フルーツランドでのBBQは道具、材料共に用意されているモノですので手ぶらでOKです。料金はメニューにより異なりますので、リンク先をご確認下さい。
メニューは当日に決めてもらえます。
『フルーツランド』ですのでフルーツ狩り(この時期はぶどう狩り)も出来ますが、別料金が必要です。

今回は、先日お友達になったご近所のH様&K様もご参加頂けるとの事ですので新しいCENTURY仲間としてなかよくしてあげて下さいね~(^^♪


参加希望の方は参加台数&人数(大人、子供)を参加表明としてお知らせください。BBQ人数を予約入れますのでご協力をお願い致します。

※ワタクシの連絡先をご存知の方は直接連絡頂いても結構です。

※昼食後に合流するよ!って方は飛び入り(参加表明なし)でもOKです。

※強制参加の方は参加表明無しでOKです。

※みんカラブログの方にもUPしていますので、コチラの掲示板かどちらかに参加表明して頂ければOKです。

昼食予約締め切りは7月20日と致しますが、なるべく早いご参加表明をお願い致します。

不明な点は遠慮なくご質問ください。


今年も北陸オフで日頃の忙しさを忘れて熱い一時を一緒に過ごしましょう!!



↓加賀フルーツランドのリンクです。

http://www.furulan.com/

 

3545さん

 投稿者:アイちゃん  投稿日:2015年 6月20日(土)23時29分14秒
  返答遅れてスミマセンm(_ _)m

観音開きについてですが、リアドアの開閉の感触ですが、純正ドアとなんら変わりなく開閉出来てました。
ヒンジは勿論、社外品ですが動きもスムーズで、一か所で支えている割にしっかりした造りでしたし、キャッチは勿論純正をそのまま場所移動したモノでしたので違和感は有りませんでした。

ホントにサッシ角部分の干渉以外は文句のつけようがない感じでした。

しかし、社長さんは前後のドアを両方開いた際のサッシの角の高さが若干違うのを気になされていました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/519633/blog/

 

(無題)

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2015年 6月19日(金)01時06分13秒
  そもそもセンチュリーという少数派の車にのって流行りという言い方が合ってるか分かりませんが、その時の流れはある程度有りますよね。

新しくみせる、古くみせる、とにかくオリジナル、色々混ぜる……

自分がVGを買った時はシャコタンにして20インチくらい入れようと考えてました。結局それはせずにノーマルで後期に寄せてみました。
ここ数年は前期、ところによってはVG35以前のような味も取り入れてます。

ノーマルが好きだけど、この部分はこっちの方がいい!みたいに自分好みにやってますし、その好みも変化があります。

ノーマル派が大半を占めるなかでもそれぞれ好みに合わせて細かい年式による違いを取り入れてより理想に近付けていってますよね!
 

雑感

 投稿者:  投稿日:2015年 6月17日(水)21時25分15秒
  >>GZG乗りの方々はほぼ一貫して新しい型の部品に交換していく傾向。

確かにその傾向を見受けますね。
しかし、VGからGZGにモデルチェンジされる前まではVG型でも中期に後期用グリルを装着されたり、鉄ホイールから後期用アルミホイールに付け替える車も多かったように記憶しています。

現在、GZGでもそれと似たような状況があるように感じます。

GZGが新発売された時の前期型から現在の後期型まで基本的なボディースタイルは全く同じで、外観で違うところを探しますとヘッドライト、テールライトのLED化、フォグランプ変更、バックモニターカメラの有無、エンブレムの背景色ぐらいで、そのいずれも一般の人にはほとんど区別が難しい変化しかありません。

後期のヘッドライトやLEDのテールライトの方が好きだから交換したという人もいれば、できるだけ後期型に乗っているように見せたいので交換したという人など、その理由はさまざまのようです。

しかし、2017年には現在のGZGもモデルチェンジが予定されていると聞いています。

そうなりますとGZG50型は現行の後期型まで含めて全て旧型スタイルになってしまうと思いますからモデルチェンジ後のセンチュリーのオフ会もしばらくの間は旧センチュリーの集まりになってしまうかも知れませんね。



 

MC差あれこれ

 投稿者:  投稿日:2015年 6月16日(火)15時38分40秒
  VGやGZGみたいに、変更の境が難しい車種はいつどこがどう変わったのか、なかなか把握が難しいですよね。
今までの経験からもVGの中期と後期で案外あれこれ違って驚きます。

しかし面白いですよね。VGに乗り続けてる人は、古い前期グリルつけたりホイールキャップつけたりするのに対し、GZG乗りの方々はほぼ一貫して新しい型の部品に交換していく傾向。
GZGもあと10年ぐらいすると「LEDテール嫌だったから前期のに交換したんだ!」とかいう人が出てくるんでしょうかねぇ~
 

ち~ちゃん

 投稿者:3545  投稿日:2015年 6月14日(日)13時25分56秒
  ふそうのインパネ・・・テスタロッサかと思った 笑

そうそう、中期VGのステアリングもいただけませんね!

しばらくモモオリンピック3(ブライヤーウッド)を付けてました。でもやっぱり似合わないんですよね。スポーティー過ぎちゃって。前期の付けちゃおうかな~とも思ったんですけど(笑)後期にしました。色は染めQを使ったんですがこれがかなりの優れものでムラもなくきれいに仕上がりました。ただ少しステアリングが手前に来てしまうのでワイパー、ウインカーレバーの操作がしにくくなります。この件に関しては、当時とのさんも実証済みで大洗オフの時に盛り上がった記憶があります 笑

35のパーツは部品取り車からミッション、ドア、ボンネット、トランク等保管してましたがほとんど処分してしまったんですよ~。残念ですが。

連絡しま~す!



 

3545さん

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2015年 6月13日(土)14時46分39秒
  45中期ならセパコラムが一番の理想ですね!ものはあるので、後は大きな故障が出たときに一緒にしようかと思ってます。

35ステアリング、願ってもないです!できればウインカーやワイパーレバーも35に変えたい程ですからね!細くて大きいステアリングは旧車好きなら憧れますね!

写真はうちのVGと同じH3年式のふそうの大型です。今なお現役で乗ってますが、今月中に新車に変わります。これもやはり大径で細いです。

3545さんの45は、中期でステアリングは後期だったんですね!あの時は外観に夢中で内装見逃してました(^^;
 

ち~ちゃん

 投稿者:3545  投稿日:2015年 6月13日(土)12時42分27秒
  そういえばセパレート派でしたね!  コラム化はぜひ実現して欲しいです。

中期VGの唯一?嫌いな所はあのチープなシフトノブですね。
これだけはいただけません。

35のステアリング(黒)ありますのでぜひ使ってください!
要加工ですが、出展時のみならいいかも!
 

3545さん

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2015年 6月12日(金)18時25分1秒
  前期ダッシュは好きですけど、セパレートシートがいいんで、セパでコラムシフトにしたいですね!
35とかのメーター入れられればさらにいいです!

とりあえず、VGでネオクラはもうちょい時間がいります。
 

こんばんは!

 投稿者:3545  投稿日:2015年 6月 6日(土)00時39分27秒
  アイちゃん

いや~観音開きびっくりです! 実際に開閉して感触を味わってみたいです。
質感が変わらなければ凄いことだと思います。

ハイブリッドコンセプトは観音でしたが、次期センチュリーには採用されないみたいですね。
残念ですが確かに観音とそうでないものが混在すると、緊急時のSPの立ち位置に混乱を招く恐れがありそうな気がします。


ち~ちゃん

「高速有鉛デラックス賞」おめでとうございます!
次回はぜひVGで!  前期インパネ期待してます。
前期インパネにデジタルメーター!  ん~たまらない。 見たい!


先日昔のカーグラフィックを久しぶりに見ていたら、元祖和製コーチビルダー「スタイリングジャパン」が製作したセンチュリーリムジン「将軍」の記事を見つけました。

※ CG1986年 11月号より  画像がきれいなら! 残念。 50cmストレッチ!

※ CG1987年 7月号より  5年ほど前にこの掲示板に載せたものです。同じ大阪の中古車屋  に出されていました。S51式とあるのでVG21(改?)ですね。

  ちなみに2台ともブーメラン乗ってます 笑

※ 先月5月8日 神奈川新聞掲載記事より

  やはり品良く乗らなくてはならないと思わせる一枚です。
 

門司港ネオクラ

 投稿者:  投稿日:2015年 6月 4日(木)18時14分28秒
  コロナタクシーで「高速有鉛デラックス賞」の受賞、おめでとうございます。
しかし、一番けったいな車に認定というのもユニークですね。

ルーフに行燈まで乗せていると走行中に本物の個人タクシーと思って手をあげられませんでしたか?
 

門司港ネオクラ

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2015年 6月 2日(火)19時53分1秒
  5/31、北九州市の門司港で、旧車と呼ぶにはちょっと新しめな中途半端な車のイベントに行って来ました。

去年末に悪ノリで買ったコロナタクシー(その節は瑞雲氏に大変お世話かけました)を思い出作りに出展したところ、「高速有鉛デラックス賞」を受賞できました(^^;

ちょっと変態寄りのマニアなら知ってる、糸目姐さんがプレゼンターの、一番けったいな車に贈られる賞です(笑)

2年後にはセンチュリーもフルモデルチェンジとのことなので、その頃にはVGを出展してみようと思います。
 

GZGリモハース

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2015年 6月 2日(火)17時50分3秒
  アイちゃんのみんからもじっくり見させてもらいました。
フェンダーアーチの処理、車内の刺繍なども気になりますが、やはり観音開きがすごいですね!
干渉する程度のことは妥協するしかないのでしょう。
宮型霊柩車は条例で走れない県もあるみたいですね。新規登録になると強度計算を飾り一つ一つ出さなければならないらしく、「事実上の新規登録不可」状態のようです。残念ですね。
 

GZGリモハース

 投稿者:アイちゃん  投稿日:2015年 6月 1日(月)00時02分53秒
  本日、H様のご厚意によりGZGリモハースを見学させて頂きました。

詳しくはみんカラブログの方にUP致しておりますのでご覧下さい。

やはり建付けが難しかったらしく、製作した会社は『二度と作りたくない・・・』とか(~_~;)

http://minkara.carview.co.jp/userid/519633/blog/

 

狸さん

 投稿者:との  投稿日:2015年 5月29日(金)17時42分52秒
  スイングルーバー 異常ない感じでよかったですね(*´∀`*)

今のところ 綺麗に冷えているとのことですので 大きなガス漏れは無いと思われます。


公道復帰できるのを 楽しみに待っています(^^♪
 

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