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スレッド一覧

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(無題)

 投稿者:との  投稿日:2016年 8月29日(月)19時34分10秒
  ち~ちゃん

黒革の後期は カタログにないので レア度 満載ですね^^


今度は 前期のコンソール 入れましょう(^_-)-☆
 
 

真逆です

 投稿者:  投稿日:2016年 8月29日(月)16時48分5秒
  私が保存してある平成3年式の同部分はち~ちゃん画像のⅠ枚目と同じです。
でも、気に入っている部分でもあります。
好みは人によって個人差がでますね~。
 

久しぶりの後期化

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2016年 8月28日(日)18時37分3秒
  11年前、3年式(中期)センチュリーを買った当時はグリルやホイールなどを後期のに変えてなるべく新しく見せようとしていましたが、ここ数年は前期化をしてきました。
ただ、内装で一つだけ後期にしたい部分があり、そこをやっと後期化することができました。

1枚目、作業前
2枚目、作業後
 

モーターショー

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2016年 7月29日(金)09時42分32秒
  ベストカーなんかに出てたのは観音のあれとはまったく別物のイラストでしたね。
どうなるんでしょうか?気になります!
 

興味

 投稿者:  投稿日:2016年 7月29日(金)00時08分4秒
  今年のモーターショウに新型センチュリーが出品されるのか否か特に注目ですね~。
過去の参考出品モデル(観音開きドア)が基本ベースになるのか、まったく別のスタイルになるのか注目です。
 

画像の件

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2016年 7月23日(土)09時54分41秒
  狸さん、ありがとうございます!


ランダムに表示しているトップ画像ですが、どうしてもVGばっかりになっちゃうからGZの和風の画像が欲しいとこでした!
 

管理人様

 投稿者:  投稿日:2016年 7月21日(木)16時15分24秒
編集済
  画像の件、どうぞ。  

和とセンチュリー

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2016年 7月21日(木)15時51分15秒
  狸さんのその画像、かなりお気に入りです!トップページ用にください!  

「和」といえば

 投稿者:  投稿日:2016年 7月18日(月)21時34分48秒
  「和」と「センチュリー」のシチュエーションでお気に入りの画像。  

大好きです。

 投稿者:ルー  投稿日:2016年 7月 9日(土)00時04分18秒
  この車列 !
「和」もとても良いですね!
 

やっぱり和の方が好きです

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2016年 7月 5日(火)20時46分42秒
  洋もいいけど、和の方が好きです!  

調和

 投稿者:  投稿日:2016年 7月 5日(火)08時17分11秒
  「和」「洋」どちらのシチュエーションにもマッチする車の姿。  

ユーザー車検

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2016年 5月20日(金)15時53分45秒
  VG45さん

重量税は50,400円です。

参考までに、以下は自分のH3年式を3年前にユーザー車検で中古新規登録したときの金額です。


諸費用

・車庫証明 2,750円(福岡県)
・自賠責 28,780円(25か月)
・仮ナンバー 750円
・予備検 1,500円
・印鑑証明 200円
・用紙代 30円
・印紙代 2,800円
・重量税 50,400円
・自動車税 67,000円(新車13年以上、11/12カ月)
・ナンバー代 1,560円

合計 155,770円

自動車税は変わってます。自分で通す自信が無ければ代行業者に頼むことになりますが、悪いとこがあればその分費用も嵩みます。もっとも、ユーザー車検持ってっても保安基準に満たない部分は直さなければ通りませんが……地方により厳しい、甘いなど、多少の差があるようです。
 

ルーさんへ

 投稿者:VG45  投稿日:2016年 5月19日(木)10時21分34秒
  ご回答ありがとうございます。
考えていますが。。
重量税8.3万、自動車税7.6万、自賠責保険2.7万かかりませんか?
ユーザー車検。。自信なくて。。
やったことないですし、
私車詳しくないから。。何か尋ねられても困るしなぁぁと。
誰か代行してほしいなぁと考えてました。
 

VG45さん

 投稿者:ルー  投稿日:2016年 5月18日(水)15時27分2秒
  こんにちは。

車検費用は、誰もが頭を抱えてしまうところですが、私は現在所有のGZG50も以前所有のVG40Hタイプもユーザー車検(自分で陸自に持ち込み)をしていましたので総額9万強(10万でおつり有り)ですんでいます!

ご検討をしてみては?
 

とうとうサヨナラかも。。

 投稿者:VG45  投稿日:2016年 5月17日(火)12時46分6秒
  現在VG45を父から相続し乗っていましたが。。
今回は車検が高くて、あきらめないといけなくなりそうで。。

売れないみたいだし。。

廃車かな。。

ショック。。
 

鳳凰倶楽部2周年記念ナイト開催

 投稿者:瑞雲G50  投稿日:2016年 4月 2日(土)10時40分37秒
  こちら「高級車マニア」TOPでもご紹介頂いて降ります鳳凰倶楽部ですがいよいよ2周年となります。今宵は記念ナイトオフ!以前、事前にご予約頂きました記念品の受け渡しも本日行いますので宜しくお願い致します。

また、各方面よりの参加表明を頂いておりますのでパーキングを利用される他の方々に迷惑にならない様ひっそりと?お願いします(笑)
新規参加熱烈歓迎!!
では、ご参集頂ける鳳凰オーナー様、今宵お逢い致しましょう!!

http://minkara.carview.co.jp/userid/1313499/blog/

 

ボンネット車

 投稿者:アイちゃん  投稿日:2016年 4月 1日(金)04時42分10秒
  ち~ちゃん
ナンバー付いてるって事は現役車両なんですね。エンジン音聞いてみたいです。

狸さん
狸さんのUPされた赤いトラックは日本国内で個人的に乗っておられる個体ですね。
どこかの会社がコレをトレーラーヘッドとして登録しようとしてサイズ的に登録できなかったと聞いたことが有ります。その為画像の車はリアの連結装置を取っ払い、トラックとしては使えない仕様だったと思います。

国内の現役ではダンプも結構いるようですね。
画像の車は兵庫の車で、メイン行燈の『ドライブショップアダチ』は自分も実家に居た頃お世話になったお店です。

↓のURLは昨年秋にリムジンの車内から撮影した日本自動車博物館のボンネットバスです。

https://www.youtube.com/watch?v=3_V5C9LnicM

 

管理人様

 投稿者:  投稿日:2016年 3月31日(木)21時50分5秒
  >>>ボンネットトラックを業界では一般的に「コンベンショナル」と言ってます

上記の呼称や日本国内での「コンベンショナル」使用情報を有難うございました。
そういえば、ち~ちゃんからの情報を得てから、遅まきながら以前に宇部興産の構内専用で使われているのを何かのTV番組の中で紹介されていたのをおぼろげに思い出しました。

話は飛びますが、日本は車両規格や車検制度等で実に事細かに厳しく規制(特にディーラー車検)されていますが、実際の事故では車両本体よりもドライバーの危険運転や自転車、歩行者の飛び出し等、過失や悪質な無謀が起因した交通事故がそのほとんどなんですけどね~。


 

コンベンショナル

 投稿者:ち~ちゃん(管理人)  投稿日:2016年 3月31日(木)20時07分10秒
  狸さん、海外では今でも新車であります。例えばアメリカの場合、箱がA社、エンジンがB社、ミッションがC社、みたいにそれぞれ別の会社のを自分の好みの組み合わせで注文したりするそうです。

ちなみにボンネットトラックを業界では一般的に「コンベンショナル」と言ってます。国内でも登録されてるコンベンショナルも少ないながらありますが、サイズ規制が海外に比べて厳しい日本ではデメリットがでかすぎます。

山口県の宇部興産専用道路ではコンベンショナルが毎日走ってます。(画像)
 

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