高級車マニア　掲示板

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教えて下さい

投稿者：との投稿日：2009年11月27日(金)12時10分40秒

東京宇佐美さんは、いつもGZを全速力で走らせているんですか前から気になってまして・・・いつもオフ会の時はそんなふうに感じませんでしたがもしかして、知らないのは、私だけでしょうか？今回もたぬきさんに、料金所でロケットスタートされるってありますしロケットスタートって言いましたら、私が昔乗ってたＹ31シーマを思い出します東京宇佐美さんも、あんな感じで料金所を飛び出す(離陸)されるんですよね

東京宇佐美さん

投稿者：たぬき投稿日：2009年11月27日(金)09時45分32秒

有難うございます。今回は、今後の待ち合わせの参考にもなる内廻り線側「狭山PA」でお会いするのを楽しみにしていますので、直接向かいたいと思います。私も川島ICを6時30分頃に入る予定で自宅を出ますから、狭山での合流にそれほどの時間差はないと思います。でも、宇佐美さんに料金所からロケットスタートされると変わってしまいますが。

たぬきさん　

投稿者：東京宇佐美投稿日：2009年11月27日(金)06時21分46秒

了解です。たぬきさんは早起きですから私の自宅までいらっしゃいますか？

東京宇佐美さん

投稿者：たぬき投稿日：2009年11月26日(木)19時20分4秒

編集済

長野オフ会の6日、東京宇佐美さんは圏央道の川島ICを6時30分頃に単独で入って頂き、そのまま「狭山PA」まで進行して待機をお願いしたいと思います。その方が御自宅からの時間の読みがし易いですよね。宜しくお願い致します。

こんにちは

投稿者：ルー投稿日：2009年11月26日(木)13時01分17秒

編集済

１２月６日の長野オフ会の南関東組の集合とルートについてですが、次の提案をしたいと思います。川口ＰＡ（午前６時集合出発）→中央道談合坂ＳＡ（午前７時３０分出発）→諏訪ＩＣ着（午前９時過ぎ）と言う案です。ご意見等をお聞かせ下さい。当日は、皆様宜しくお願い致します。

たぬきさん

投稿者：やんやん投稿日：2009年11月26日(木)10時54分51秒

たぬきさん、こんにちは！タイヤの件ですが、こちらこそ上手く伝えられなくてすいません。コンチネンタルキットを付けていますが、バックカメラ等の装備はしておりません。北海道という土地柄なのか、バックカメラ等を必要とするシュチュエーションが少ないように感じます。家族や友人等の周りの人達で装着している人を見る事もないですし。ですが、個人的にバックカメラは「非常に興味のあるカスタム」のひとつです！

http://minkara.carview.co.jp/userid/624232/blog/

やんやんさん

投稿者：たぬき投稿日：2009年11月26日(木)08時57分4秒

先日はリボンタイヤの質問に丁寧にお答えを頂きまして有難うございました。返信が遅れて失礼しました。ところで、やんやんさんのリムジンは旧アメ車の一部にみられるように、リヤバンパー後部にスペアタイヤを装着されているので、全長が更に長く成っている訳ですが、バックモニターカメラは装着されているのですか。取り付けられているとすればどこに？下はアメ車で似たようなスタイルの画像です。

私は、今では旧車扱いされる車両ばかりが普通に走っていたALWAYS「三丁目の夕日」時代の生活や車を過去の経験として知っているだけの話でありまして、特に詳しくはないのでありますよ。そんな私がいつまでもVGにこだわるのもそれと関連しているのかも知れません。 VGとH252はノスタルジックな三角窓をフロントドアに残した国産ではおよそ最後の乗用車ではないかと思うからです。時代遅れの装備しか有りませんが、センチュリーのVG系とプレジデントのH252は大事に保存を続けていきたい車だと思います。

おはようございます

投稿者：ち～ちゃん投稿日：2009年11月24日(火)10時44分16秒

たぬき師匠流石に詳しいですね！これが後期かと思ったら縦目4灯が後期でしたか。縦4が前期なのはセドリックでしたね。やはり、実際にその車が普通に走ってる時代を知らないと頭ん中がミキサーになっちゃいます。ショーケースの中には実車コレクションが難しい車を並べています。新品で買うよりリサイクルショップの方が掘り出し物や絶版があって楽しいですよ。乗用車の時はリサイクル見かけたらほぼ確実に寄り道してます！東京宇佐美さんなるほど、コーティングの色だったんですね。しかし、リボンタイヤはイベントぐらいでしか見ないですね。

3545さん

投稿者：ルー投稿日：2009年11月24日(火)10時34分11秒

おはよう御座います。アドバイス有り難う御座います。今朝方、外したときに再度ねじれにつては、修正をしましたが両面テープを違う物に変えてみます。

ルーさん

投稿者：3545 投稿日：2009年11月24日(火)10時28分23秒

まず、貼り付ける前に、エンブレムを平らに矯正して下さい！　机などにおいて確かめてください！　　両面自体のはりつきは強いので。

涙

投稿者：ルー投稿日：2009年11月24日(火)08時46分39秒

おはようございます。今朝、昨日貼り付けたエンブレムを見たら文字の角角が剥がれて浮いていました。なので一度剥がし、エンブレム用の両面テープを購入して再チャレンジしますが貼る位置を変えるかもしれません。

おはようございます

投稿者：東京宇佐美投稿日：2009年11月24日(火)08時39分11秒

ち～ちゃんさん　ホワイトリボン、ホワイトレターの新品にはブルーのコーティングがされています。多分保護の為です。とのさん　さすがに忘年会は計画しておりませんよ（年越しは仕事休めませんので）。長野を忘年会だと思って参りますので宜しくお願い致します。ルーさん、金桃さん　仕事早すぎです。次お会いするのが楽しみです。

ち～ちゃんさん

投稿者：たぬき投稿日：2009年11月24日(火)01時16分1秒

昔のホワイトリボンは焼き付けのような感じでしたよね。(単なる視覚ですけど) 仮に縁石に擦った形跡のあるタイヤでも、コスリ傷は入りますが、リボン部分だけが剥離したタイヤを見たことはありませんでした。イスズのベレル、懐かしいですね。 △型のテールライトが特徴的でした。ベレルも後期はヘッドライトがタテ目4灯になりましたね。家で所有したことはありませんでしたが、タクシーに多く利用されていたので発売直後から客として乗った回数は多いです。 2枚目の画像は私が★く成りそうな車ばかり並んでますね。近ければ、即！買いに行きたいです。

こんばんは

投稿者：ち～ちゃん投稿日：2009年11月23日(月)22時02分17秒

道の駅MT参加のみなさん、お疲れさまでした！寒さも吹っ飛ぶような激アツなバラエティーに富んだセンチュリーが集まりましたね！そして、オフの度に誰かのどこかが進化していきますね！今のところ、GWオフのみの参加ですが逆に年に1度だけなので一気に進化した姿が見られるのも楽しみの一つになっています！そのうち中国、九州地方でもミニオフができるまでになればもっと楽しいんですがね～梟さん一般的にはタイヤ自体に塗装されてるんだと思います。確か、新品は青だったと思うんですが・・・結構丈夫そうなので切れることはあまりないと思います。龍さん千葉にいたころはポートタワーの裏のほうの埠頭で練習していました。フルノーマルのセフィーロで、デフも車高調もなにも入れてないのでただのまねごとでした。九州に行ってから1.5WAYデフ入れて、足固めて、いろいろ遊んでました。金桃さんいや～どんどん進化していきますね～来年のGWがますます楽しみになります！ルーさんいや～エンブレムがどんどん増えていきますね～！リムジンならではのセンターピラーのエンブレム、かっこいいです！オフ会の画像楽しみに待ってますね！みなさんがミニオフをしていたころ、自分は嫁と買い物に出かけてました。途中で寄ったリサイクルショップ(目的はもっぱらミニカーの掘り出し物)で、実にレアいものを発見し、声が裏返るほどのテンションで店員さんを呼びショーケースから出してもらいました。そして、1台735円という価格に即購入！ 1台はタテグロ、そしてもう一台が泣く子も黙るベレル！こんな希少車が1/43でミニカーになっているとは・・・驚きです！ショーケースがまた賑やかになりました！

エンブレム

投稿者：ルー投稿日：2009年11月23日(月)20時44分11秒

編集済

３５４５さん道の駅ミーティングの時に言っていました「Ｃピラーにもエンブレムが有ったら良いですよね」で、たった今、Ｃピラー用のエンブレムを落札しました。長野オフ会には、間に合うと思います。たぬきさん取り付け頑張って下さい。突起４カ所を切り取りヤスリ掛けはちょっと大変でした。梟さん先ほど落札した「ピラーエンブレムセット」に「ボンネットエンブレム」と「トランクセンチュリー文字」がセットになっていますので「ボンネットフードエンブレム」を宜しかったらお使い下さい。

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