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>まるさん
賀状誠に有り難うございました(^^) 奥様にも
よろしくお伝え下さいませm( _ _ )m
横で・・見てるかな(笑)
マンクスマンはバラシちゃつてるみたいですネー
やはり木製の年代物の作業台?机?は妙に似合いますなー
今度お時間がありましたら、ガレージ拝見させて下さい
ませ・・・昨年は貴店に伺ったのは3回程度と記憶してます
ますので、今年は5回は(爆)_。。。
まだクラブマン誌も見てませんし・・・
今夜も当地霧島は雪の心配があります
度々勤務の関係で早朝5時前の出勤となりますので、この季節
ジムニーでの出勤となる昨今です、実は過日車検へ出しましたら
アイドリング不調、パワーダウンが顕著に感じられ
本日クレームへ出向いた所でした
峠を時速40キロしか出ない、信号でストンと止まってしまうので
アクセルは離せなく、サイドブレーキがブレーキ代わり(笑)
車体がやたら重たく感じる? キビキビ感がまるでなし
とにかく、一般の人間じゃーとても乗れたもんじゃない
国分のど真ん中繁華街の信号でストンと落ちて始動しなく
なった時は流石にあせりました
車検に出す時にエンジン調整はそのままで・・・と一言お願いしょーかと
危惧していたのですが、プロの整備士に対してそれはあまりにも失礼かなと
考え遠慮しておりましたら、不安が的中してしまいました
再度調整しても改善されない場合は・・シヨップ変更しかない
でしょーネー こんな感じで2スト車を扱える技術者も年々減少
するのは確実な現状ですので、後はメカオンチのオーナーとしては
信頼できるシヨップの見極めしかないでしょーなー
今年もモクモクよろしくお願い申し上げます
只今の室内温度7℃ 外気温2℃ こりゃー夜中は氷点下までなるでしょー
明日も積雪でしたら、不調ジムニーで出勤しなければなりません(笑)
ドキドキしますヨー
http://www.geocities.jp/kawasaki2st/oyajibbs.htm
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